Категория: спортивно-познавательный

Средства сплава: небольшие 2-3 местные резиновые лодки и/или надувные байдарки типа «Ласточка», «Нерпа», «Щука», «Ватерфляй». Все перечисленные лодки имеют малый вес, легко собираются и разбираются, они оптимальны для небольшой речки с извилистым руслом, каменистыми перекатами, низко нависающими кустами (т.н. «гребёнками») и возможными завалами из упавших в воду деревьев.

Сезонность: конец апреля – сентябрь (определяется уровнем воды)

Погодные условия: тёплая и сухая погода, отсутствие сильного ветра.

Основные объекты показа:

• 
  гидрологические (р.Сходня, структура водного потока, особенности турбулентности, динамика расхода; ручьи, родники),
  
• 
  геоморфологические (элементы долины реки, её структура, русловые процессы и современные процессы рельефообразования),
  
• 
  ботанические (растения водного и околоводного комплекса: типичные, редкие и охраняемые; первоцветы (апрель-май); водоросли; старовозрастные деревья – памятники природы; закономерности формирования растительных сообществ долины реки),
  
• 
  зоологические (следы жизнедеятельности животных околоводного комплекса; птицы, приуроченные к долине реки; голоса птиц (апрель-июнь); типичные насекомые, беспозвоночные, рыбы р. Сходни, особенности их морфологии и экологии; редкие и охраняемые виды фаунистического комплекса долины р. Сходни),
  
• 
  почвенно-геохимические (ожелезнение почвы в местах разгрузки родников и т.п.).
  

Целевая аудитория: школьники старше 10 лет и все желающие, не имеющие медицинских противопоказаний для туристических походов.

Рекомендуемый размер группы: максимум 12 человек (в том числе 3 инструктора по водному туризму).

Для обеспечения эксплуатации данного маршрута необходимы следующие ресурсы:

1. 
   Снаряжение для сплава по р. Сходне группы в количестве 12 человек:
   
   • 
     3-х местные надувные лодки или байдарки - 4 шт., укомплектованные вёслами
     
   • 
     12 спасжилетов (для 8 участников и 4 инструкторов).
     
2. 
   Квалифицированные инструкторы по водному туризму (из расчета: 1 инструктор на 2-х участников, не имеющих опыта водных путешествий, или 1 инструктор на 4 опытных участников). Инструкторы в данном случае являются проводниками, обеспечивающими безопасность участников, и одновременно экскурсоводами по природному парку, что требует от них прохождения специального краткого курса экскурсионной подготовки.
   
3. 
   Транспорт для перевозки снаряжения для сплава.
   

Несмотря на высокую ресурсоемкость при подготовке и обслуживании маршрута, его эмоциональная и содержательная сторона, несомненно, получат самую высокую оценку у участников водного маршрута.

Глава 3. Техническое обустройство троп

Данный проект разработан в соответствии с «Методическими рекомендациями по оформлению экологических и научных троп на особо охраняемых природных территориях города Москвы»[3] на основании проведенного изучения почвенных свойств на территории парка. Учитывались так же данные специальной литературы [1,2,3,11]. При оформлении объектов используются элементы символики природного парка "Долина реки Сходни в Куркино".

3.1. Общие положения

Для эффективного функционирования экологических троп и маршрутов в природном парке «Долина реки Сходни в Куркино» необходимо провести существенную работу по их техническому и эстетическому обустройству. В первую очередь, это создание соответствующего дорожного покрытия, организация придорожных полос отчуждения, возведение лестничных пролетов на крутосклонных участках. Кроме того, требуется установка информационных щитов и указателей, ограждений на некоторых смотровых площадках и учебных точках, рекультивацию в местах кострищ и огородов и т.д. Все это требуется выполнять с учетом перспективного возрастания нагрузки на тропы, связанного со значительным увеличением количества жителей в прилегающих микрорайонах. Предполагается, что данный проект должен быть скорректирован и дополнен после выведения с территории парка огородов и других объектов.

3.1.1. Организация дорожного полотна.

При проектировании предлагаемых нами экологических троп на территории природного парка «Долина реки Сходни в Куркино» необходимо принимать во внимание, что они на большом протяжении проходят по сильно пересеченной местности и заболоченным участкам. В связи с этим, а также учитывая рост населения в прилегающих районах и, соответственно, возрастание антропогенной нагрузки на территорию, дорожное полотно должно быть, с одной стороны, достаточно устойчивым, а с другой - обладать высокой дренирующей способностью. Этим параметрам максимальным образом удовлетворяет покрытие гравийно-песочной смесью (ГПС) c размером гравийной фракции 10-50 мм (рис.3.1).

В соответствии с существующими стандартами, ширина полотна должна составлять 120-150 см. На участке прохождения тропы снимается дерновое покрытие, грунт подвергается влажной трамбовке, после чего насыпается песчаная подушка и укладывается слой ГПС толщиной не менее 10 см. Песок и ГПС также подвергаются влажной трамбовке и профилированию.

На равнинных участках полотно должно быть слегка выпуклым (3-4%) для предотвращения образования луж. На участках тропы, проходящих по траверсам склонов, необходимо предусмотреть устойчивость полотна к размыванию. Наиболее простой способ – возвышение уровня полотна на 7-10 см и укладка по его краю водоотводящих бортов. Они могут быть сделаны из тротуарного железобетонного бордюра или из ровных бревен диаметром 15-20 см, покрытых жидким стеклом или другим водоотталкивающим раствором. Бревна в природном парке выглядят более естественно, поэтому данный материал предпочтительнее. Сооружение водоотводящих бортов требует предусмотреть укладку через дорожное полотно дренирующих труб для стока воды. Для более эффективного дренажа они должны лежать под углом не менее 3%. В местах входа и выхода труб следует сделать бетонные воронки, препятствующие размыванию грунта.

По обе стороны от тропы необходимо организовать т.н. буферные полосы – участки шириной не менее 100 см, засеянные «спортивной» газонной травой, т.е. травяной смесью повышенной устойчивости к вытаптыванию.
3.1.2.Прокладка гатей (рис.3.2; 3.2^а)

Местами экологические тропы проходят по заболоченным местам. В целях снижения уровня воздействия на природный ландшафт и для повышения комфортности посетителей на этих участках необходимо проложить гати. Гати делаются из деревянных плах толщиной не менее 50 мм или полубревен, приподнятых над уровнем почвы на некоторую высоту за счет укладки на столбы или поперечно положенные бревна. Ширина гатей должна быть не менее 80 см. Учитывая присутствие в туристических группах детей и инвалидов на колясках щели между досками (полубревнами) не должны превышать 15-20 мм.

3.1.3. Прокладка полотна по навесным террасам. (Рис.3.3)

Ряд маршрутов («Транссходненская тропа», «Родники и первоцветы Куркинской поймы – Захарьинской поймы», «Куркинское кольцо») проходят по склону под хосписом, где существующая тропа очень узкая, а ее поперечный уклон превышает 20%. Кроме того, на склоне наблюдается значительная разгрузка грунтовых вод, что обуславливает повышенную влажность почвы. Это создает повышенную травмоопасность для посетителей данного участка. Чтобы обезопасить экскурсантов, тропа здесь должна проходить по искусственным террасам (Рис.3.3).

Для сооружения искусственных террас требуется удалить со склона часть грунта с таким расчетом, чтобы 2/3 плотна тропы находилось над твердым основанием (на небольших участках - до ½). Боковая стенка профилируется под угол 75-80⁰, после чего она и горизонт трамбуются. Боковая стенка укрепляется. На сухих склонах для этого засевается дернообразующая смесь злаковых трав и высаживается кустарник. На участках водоразгрузки целесообразна посадка ивняка и влаголюбивых дернообразующих злаков. Органично будет смотреться невысокая кладка из природного камня.

В основание боковой стенки забуриваются горизонтальные опорные балки 2 на 30 - 50 см (в зависимости от плотности грунта) с интервалом 120-130 см. Наиболее целесообразно будет изготовить их из оцинкованной стальной трубы круглого или квадратного сечения с консервирующим покрытием (Битум, Кузбасс-лак). Диаметр трубы – от 50 до 75 мм. Можно использовать водопроводную трубу 2 – 2,5''. Длина балки от основания боковой стенки должна соответствовать ширине будущего дорожного настила.

№	Наименование	Характеристика	Кол-во	Примечание
1	Столб опорный	Стальная оцинков. D70 (2-2,5'')	По месту через 1,5 м	Углубляется в грунт не менее чем на 80 см и бетонируется
2	Балка попер. опорная	Труба сталь оцинк. D 50-70 (2-2,5’’)	По месту через 1,5 м	Углубляется горизонт. в склон на 50 см, приварива- ется к столбу 1
3	Подперильник	Полоса сталь 3 х 50	1	Приваривается к столбам 1
4	Леер стальной	Полоса сталь 2,5 х 30	2	Привар. к 1 на высоте 250 и 450 от ур-ня настила
5	Перило	Дерево 40х80,водоот-талкив. пропитка	1	Крепить к 3 винтами М5х60 с гайкой в потай
6	Накладка леера	Дерево 20х60, водоот-талкив. Пропитка	2	Крепить к 4 винтами М5х40 с гайкой в потай
7	Настил	Плаха толщ.60 мм или Полубревно, водоотталкив. пропитка	По месту	Крепится к 2, винт М8х120 с гайкой в потай

От свободных торцевых концов поперечных балок опускается отвес, и в этих местах бурятся скважины диаметром 150 -180 мм на глубину не менее 150 см, затем в них вставляются опорные столбы 1. Размеры столба подбираются по месту с таким расчетом, чтобы его высота от уровня настила составляла 800 мм. С сохранением отвесности столб приваривается к торцу поперечной балки. После этого основание столба на 70-75 см бетонируется. Оставшийся объем скважины засыпается песком и гравием, а сверху - поверхностным грунтом склона.

К верхним концам столбов приваривается подперильник 3 (стальная полоса 3х50 мм). Подперильник покрывается битумным или Кузбасс-лаком, и к нему болтами М5х60 и гайками крепится перило 5. Перила деревянные 40х80 строганные, пропитанные сберегающим раствором (типа «Сенеж») и консервирующим лаком (типа «Аква»). Принимая во внимание требования противовандальной устойчивости, шляпки и гайки делаются «в-потай».

Учитывая наличие в экскурсионных группах детей, подперильное пространство должно быть перекрыто. С этой целью на высоте 250 и 450 мм от уровня настила привариваются леера 4 из стальной полосы 2,5-3,0 х 30мм. К ним болтами «в-потай» прикрепляются деревянные накладки 6 20х50-60мм, пропитанные, как и перила, сберегающим составом и лаком. Накладки необходимы для предотвращения холодовой травмы у детей в зимний период. Прямолинейные леера могут быть заменены на орнаментальные экраны аналогичные лестничным спускам.

На поперечные опорные балки укладывается настил 7 из пропитанных консервирующим раствором досок (плах) толщиной не менее 60 мм. Доски могут быть заменены полубревнами. Настил крепится винтами м8х120 «в-потай» с гайками и контргайками (при использовании бревен размер крепежа подбирается соответственно). Нижние, торцевые и боковые стороны досок целесообразно покрыть битумом для повышения срока службы. Ширина настила должна быть не менее 100 см (чтобы могли разойтись человек и инвалидная коляска).
3.1.4. Сооружение полотна на крутых склонах и подъемах.

Практически все предлагаемые нами маршруты частично проходят по сильно пересеченной местности. Оптимальным для прогулки считается перепад высот до 5%, т.е. – 5 см перепада на 1 м пути. На многих участках территории Природного парка этот показатель составляет 25-40%, а на отдельных склонах более 50%. Это требует соответствующего обустройства троп – сооружения пандусных серпантинов и лестниц.

3.1.4.1. Сооружение пандусных серпантинов.

Пандусно-серпантинное устройство дороги широко распространено в мире, т.к. оно более универсально – по нему можно передвигаться как пешком, так и на колесных средствах – и легко сооружается, не требуя сложных инженерных сооружений в виде лестниц и подъемников.

Перепад высот по длине на одном пандусе не должен превышать 10%, при этом поперечное сечение полотна должно быть строго горизонтальным или слегка выпуклым. Устройство полотна аналогично описанному в разделе 3.1.1. Учитывая сильное размывающее воздействие на полотно, все его слои обязательно должны быть хорошо утрамбованы, необходимо предусмотреть укрепленные борта и эффективную дренирующую систему. Кроме того, рекомендуется в ГПС добавить смесь дернообразующих злаков. Последующая необходимость выкашивания компенсируется снижением трудозатрат по ремонту полотна.

Длина одного пандуса зависит от величины перепада, но, как правило, не должна превышать 20-25 м. Площадки пересечения пандусов обязательно должны быть оборудованы скамьями для отдыха. Если пандусы соединяются радиусными участками, то внутренний радиус должен быть не менее 1,5 м.

3.1.4.2. Оборудование троп лестницами

Там, где угол уклона превышает 10º, и нет возможности проложить «серпантин», тропа должна быть оборудована лестницами с перилами. При этом, если угол составляет 10-20º, ступени могут быть насыпными, при больших величинах – лестницы должны быть либо деревянными, либо сварными.

3.1.4.2.1. Сооружение насыпных лестниц. (Рис.3.4а.)

Принцип устройства таких лестниц показан на рис.3.4а. Высота их ступеньки не должна превышать 15-16 см. Поверхность ступени рекомендуется сделать под наклоном около 3º в сторону спуска и придать ей небольшую выпуклость (2-3%) для улучшения дренажных свойств.

После разметки сооружаются подпорные стенки на фронтальных поверхностях ступеней. Они могут быть сделаны из природного камня, поперечно положенных или вертикально вкопанных бревен. Затем формируются боковые борта ступеней – для этого целесообразно использовать пропитанные консервирующим раствором бревна. После этого снимается необходимое количество грунта, который используется для заполнения свободного пространства в нижних отделах ступени. Грунт подвергается влажной трамбовке. Далее сооружается песчаная подушка, которая также трамбуется. Сверху насыпается слой гравийно-песочной смеси с добавлением семян дернообразующих трав. Площадка окончательно трамбуется с приданием необходимого профиля. Устанавливаются перила на высоте 80-85 см для взрослых и 50 см – для детей.

3.1.4.2.2.Сооружение сборных лестниц. (Рис. 3.4б)

На склонах с градиентами более 30% необходимо сооружать долговременные сборные лестницы. Их ширина должна быть не менее 90 см для прохождения взрослого человека с ребенком. Они должны быть оснащены перилами с двух сторон на высоте 75-80 см для взрослых и 45-50 мм для детей. Через каждые 3-3,5 м подъема должны быть сооружены площадки отдыха – горизонтальные расширения, превышающие ширину марша на 50-60 см. В этих расширения рекомендуется предусмотреть скамейки.

Лестницы сооружаются на опорных столбах 1, которые вставляются в скважины на глубину 1800-2000 мм (глубина промерзания на склоне). Нижние 2/3 объема бетонируются, сверху засыпается щебень, верхние 10-15 см – земля. Площадка разравнивается и засевается травой.

Лестницы могут быть изготовлены из дерева. Однако предпочтительнее их делать сварными из стальных элементов. Эти лестницы обладают большим сроком службы, повышенной вандалоустойчивостью. Зимой на их ступенях не образуется значительных снежных заносов и они более безопасны. Однако главным их преимуществом является более мягкое воздействие на природу: опорные элементы меньшего диаметра, образующееся полотно не задерживает солнечные лучи и влагу, не угнетая тем самым рост травяного покрова под ними.

Опорные столбы изготавливаются из трубы диаметром 75-100 мм. Струны под ступени и опорные балки на площадках изготавливаются из углового стального профиля 50х50х5 мм, ребра ступеней - из углового профиля 35х35х3 мм. Для ступеней используется арматурный прут d15 мм, для площадок – аналогичный прут d20 мм. Расстояние между элементами ступеней и площадок не должно превышать 20-25 мм для предотвращения детского травматизма. Перила должны быть деревянными, прикрепленными к подперильникам (стальная полоса) «в-потай» для предотвращения скручивания гаек и болтов. Для повышения эстетического восприятия подперильные пространства целесообразно экранировать растительными орнаментами.


3.1.5. Сооружение переходных мостов.

Территория Природного парка представляет собой сильно пересеченную местность. На отдельных участках экологические тропы пересекают овраги и ручьи. Это требует сооружения переходных мостов.

Проектирование подобных объектов в рамках настоящего проекта сопряжено с рядом трудностей. В первую очередь, это касается продолжающегося интенсивного жилищного строительства и отсутствием у Исполнителя проектно-строительной документации. Второй существенный фактор – присутствие на территории парка действующих и заброшенных огородных хозяйств и строений, подлежащих выводу. Кроме того, некоторые планируемые мосты представляют сложные инженерно-технические проекты, которые должны быть увязаны с Генеральным планом, что выходит за рамки технического задания по данному проекту. В связи с этим рекомендации по прокладке троп и сооружении переходных мостов носят предварительный характер.

На первом этапе благоустройства троп должны быть сооружены два моста через Машкинский ручей в местах его пересечения тропой. Т.к. после выноса огородов и завершения коттеджного строительства маршрут тропы может измениться, эти мостики могут быть временными. Вариант исполнения представлен на рис.4. Их ширина должна быть не менее 90 см. Они могут быть выполнены из дерева или сварных металлоконструкций. В последнем варианте перила должны быть выполнены из дерева. Мостики обязательно должны оборудоваться перилами и подперильными экранами.

№	Наименование	Параметры	Кол-во	Примечание
1	Столб опорный	Стальная оцинк. труба D 100.0	Через кажд. 2 м	Вставляется в скважину на глубину 1800-2000, нижн. 80 см бетонируются, выше плотно засыпается гравий с песком
2	Струна	Стальной уголок 50х50х5	Вся длина	Приваривается к опорным столбам 1 как основание для ступеней.
3	Площадка	Р-р 1500х1500 арматурный прут d 15 -20	Через 5-6 м марша	Прутья укладываются на опорные балки
4	Подпе-рильник	Стальная полоса 3х40	Вся длина	Сваркой крепится опорным столбам на высоте 520 и 820 мм от уровня ступеней
5	Ступени	Арматурный прут d 15.0	Через 25 мм	Ширина между прутьями не более 25 мм
6	Перило	Строганное дерво 30х60, консервирующая пропитка	Вся длина	Крепится к подперильнику болтами М5х50 «в-потай»
7	Опорнаябалка	Сталь труба d 50.0 уголок 50х50 х 5	Две на площадку

Представляется целесообразным устройство переходных мостов через овраг рядом с горнолыжным склоном, облегчающих прохождение по Транссходненской тропе и осмотр родников, а также предотвращающих развитие эрозионных процессов. Однако, устройство и точное расположение предлагаемых переходных мостов имеет смысл подробно рассматривать только после окончательной привязки тропы на местности после вывода огородов из поймы.

3.1.6. Оформление мест отдыха.

Значительная протяженность некоторых маршрутов и возможное присутствие в группах детей и лиц старшего возраста обуславливает необходимость создания мест для отдыха. При планировании маршрутов это требование учтено. С точки зрения инженерно-технического обеспечения, оборудование этих мест включает установку элементов, пригодных для сидения.

Учитывая мировой опыт создания экотроп, наиболее оправданным можно считать изготовление мест для отдыха из больших бревен лиственных пород. Они очень органично вписываются в окружающий ландшафт, недороги, требуют минимальных трудозатрат, относительно долговечны и вандалоустойчивы. В качестве сидений могут использоваться вертикально вкопанные на глубину не менее 40 см отрезки бревен диаметром 25-30 см с шлифованной торцевой поверхностью. Высота их надземной части должна составлять 42-45 см. Целесообразно рядом с ними устанавливать сидения для детей высотой 25-27 см. Подобные сидения могут быть устроены на площадках отдыха «серпантинов», в тенистых участках парка, не предусмотренных для отдыха экскурсионных групп.

В местах, предназначенных для организованного отдыха, количество посадочных мест должно быть не менее 20-25. Обеспечить это можно положив 4-6 бревен диаметром 35-45 см и длиной 2,5 – 3,5 м. Бревна должны быть закреплены кольями либо камнями, препятствующими их скатыванию.

Хорошо себя зарекомендовали сиденья, изображенные на рисунке 5. Такие скамьи изготавли-ваются из прямых стволов лиственных пород диаметром 20-30см. С одной стороны верхнего бревна снимается "в-полдерева" фаска. Поверхность строгается. На двух отрезках брёвен длиной 60-70 см соответствующего диаметра делаются зарубы, на которые кладется и прикрепляется строительными скобами верхнее бревно. Высота сиденья должна быть около 40 см. Все элементы пропитываются консервирующими составами (типа «Сенеж»).

3.2. Информационное обеспечение тропы.

Эффективность работы тропы во многом зависит от ее оснащения информационными стендами и указателями. В проекте " Куркинское кольцо" [7] предложены варианты информационных аншлагов и некоторых других элементов.

Начало и конец каждой тропы должны быть обозначены входными группами. Как правило, в начале тропы ставится большой информационный стенд, рассказывающий о маршруте: его схема, протяженность, достопримечательности и т.д.

Около наиболее интересных объектов устанавливаются малые информационные стенды с соответствующей информацией. Кроме того, вдоль всей тропы должны быть указатели направления движения и расстояния от начальной и конечной точек маршрута. Эти элементы должны органично вписываться в окружающий ландшафт и обладать максимальной вандалоустойчивостью. Все деревянные элементы сборных конструкций должны скрепляться сквозными болтами с гайками, по возможности, на клею. Головки болтов и гайки, где это возможно, необходимо заглубить и закрыть заглушками, на открытых местах скруглить ребра на гайках и головках болтов, по возможности расклепать резьбу и т. д. Металлические конструкции собираются методом сварки или клепки. Резьбовые соединения расклепываются.

Деревянные элементы после тонирования и прокраски должны пропитываться сберегающими растворами (типа «Сенеж») и лакироваться лаком для наружных работ (типа «Аква»). Целесообразно использовать акриловые краски и лаки. Они относительно дешевы, долговечны, обладают высокой влагоустойчивостью и сберегающими качествами. Краску необходимо наносить на свежеобработанную древесину до ее пропитки консервантами.
3.2.1. Входная группа (рис.3.7).

На Рис.3.7 показан эскиз входной группы, устанавливаемой при входе на территорию природного парка или в начале тропы. Данный вариант представляет собой доску толщиной 50-60 мм, шириной 30-40 и длиной 370 см, закрепленную на высоте 270-300 см между 4 столбами. Столбы могут быть выполнены из ошкуренных и слегка простроганных или цилиндрованных бревен диаметром 150-180 мм. Также может использоваться брус 150х200 мм.

На доску методом заглубленной резьбы наносится название парка. На переднем левом столбе вырезается название участка парка или тропы. Цвет надписи должен быть светлым по отношению к основному фону - со временем дерево потемнеет, и надпись будет лучше читаться. При желании доска и столбы тонируются. Столбы могут быть украшены орнаментальной или другой резьбой.

Столбы вкапываются и бетонируются на глубину не менее 120 см. Органичным украшением, придающим дополнительную жесткость конструкции, могут быть горки из природного камня высотой около 50 см, сложенные на цементном растворе у основания столбов.

3.2.2. Большой информационный стенд (Рис.3.8, 3.8а).

В начале каждого маршрута должен быть установлен Большой Информационный Стенд. На рис.3.8 показан его эскиз.

Стенд представляет собой щит из строганных досок толщиной 50-60 мм, собранных на шкантах или в шпунт на клею. Как вариант: щит может быть изготовлен из необрезных досок той же толщины, также собранных на шкантах. Элементы щита с помощью сквозных болтов с гайками крепятся между 4 столбами. Вид столбов и способ их вкапывания должен быть аналогичным с Входными Группами.

В верхней части щита располагаются Девиз, название и Эмблема парка. Надписи могут выполняться методом заглубленной резьбы непосредственно на щите либо на выносных деревянных или металлических элементах, впоследствии прикрепляемых к щиту сквозными болтами. Головки и гайки болтов должны быть максимально защищены от скручивания. Надписи прокрашиваются аналогично входным группам.

Передним левым столбом щит делится на два информационных поля. В левой части размером 450х120 см располагается карта парка с нанесенной схемой маршрута и информация о правилах поведения в парке.

В правой – большей – части размещается основная информация. Она должна содержать сведения о маршруте: протяженность, наиболее интересные объекты и их описание, рекомендации по порядку движения и т.п. В зависимости от объема информации и ее неоднородности ковчежцев может быть несколько или один. Так, к примеру, если данный щит установлен в точке начала нескольких маршрутов, то информация о каждом из них должна быть помещена на отдельном листе. В соответствии с этим размеры правого поля щита могут меняться, однако структура и входящие элементы (название, девиз и эмблема) должны быть сохранены.

Все текстовые и графические материалы выполняются полиграфическим способом на самоклеящихся стикерсах. Стикерсы наклеиваются на стальной оцинкованный лист толщиной 0,7 –1 мм. На щите эти листы располагаются в заглубленных на 20 мм "ковчежцах" на саморезах 3х30 мм и закрепляются багетными рамками или крашеным металлическим уголком 15х15 х1,5 мм.

3.2.3. Малый информационный стенд (рис. 3.9).

Около наиболее интересных объектов показа могут быть установлены малые информационные стенды. Эти стенды не должны быть большими и броскими, диссонирующими с окружающим ландшафтом. Наиболее распространены в мировой практике стенды, аналогичные изображенному на рисунке 3.9. Размер информационного поля может варьировать в зависимости от объема информации. Наиболее часто используются размеры А3 и А2. Текст и рисунки печатаются на стикерсах, наклеиваемых на стальной оцинкованный лист толщиной 0,7-1,0 мм. Эти листы помещаются в рамку из крашеного или хромированного стального профиля и крепятся в заглубления на основании стенда.