ОАО «МЛРЗ «Милорем» - 2 года
11 октября исполнилось 2 года Открытому акционерному обществу «Мичуринский локомотиворемонтный завод «Милорем». Обращаясь к истории нашего предприятия стоит напомнить о том, что начиная с периода перестройки завод прошёл несколько этапов экономического развития: от предприятия с централизованным планированием всех показателей через две модели самофинансирования, арендную систему, общество с ограниченной ответственностью, а затем, в течение десятилетия был производственным кооперативом.

Экономический кризис 2008-2010 годов не прошёл бесследно для работы нашего предприятия. С середины 2008 года стала ощущаться острая нехватка оборотных денежных средств, не удавалось привлечь и дополнительные кредитные ресурсы. Сложилось нестабильное положение по выплате заработной платы, возникли перебои в поставках материальных ресурсов и энергоносителей. Осенью 2009 года работа предприятия была остановлена. На 1 октября 2009 года при практически полном отсутствии производственных заделов задолженность составляла 293,3 млн. руб.

Самостоятельно решить возникшие проблемы завод оказался не в состоянии и обратился к Губернатору Тамбовской области О.И. Бетину. Руководство области откликнулось на обращение заводчан и способствовало получению кредита в сумме 100 млн. руб. под гарантию Администрации области сроком на 2 года, большая часть которого сразу же была направлена на погашение задолженности по заработной плате и выплату налогов. Однако предпринятых мер для возобновления работы предприятия оказалось недостаточно, так как оборотных средств на закупку материальных ресурсов по-прежнему не было. Первые 2 тепловоза были выпущены из ремонта только в марте 2010 года и на 1 апреля 2010 года задолженность завода составляла 324,5 млн. руб. Стоит также напомнить, что на заводе осталось 52 разобранных локомотива, которые было необходимо отремонтировать и отправить заказчикам.

Сложившаяся ситуация потребовала серьезных перемен. Заводом, во главе которого стал генеральный директор А.А.Солодкий, была получена поддержка областной Администрации, в том числе, и в организации общественных работ, позволивших сохранить большую часть коллектива. В этом же году при поддержке Администрации Тамбовской области и Открытого акционерного общества «Российские Железные Дороги» на помощь заводу пришла холдинговая компания Закрытое акционерное общество «Управляющая компания «ТрансСервисГрупп». Закрытое акционерное общество «Управляющая компания «ТрансСервисГрупп» стало главным акционером завода. Нельзя не указать на то, что немаловажное значение в возобновлении работы предприятия имели и конструктивные переговоры с руководством ОАО «РЖД», которое поддержало коллектив завода: была размещена программа ремонта, реструктуризирован долг завода перед основным заказчиком. В истории завода отмечено и 22 июля 2010 года, когда было проведено внеочередное Общее собрание членов ПК «Милорем». В повестке собрания второй пункт - о реорганизации производственного кооператива Мичуринский локомотиворемонтный завод «Милорем» путём преобразования в ОАО МЛРЗ «Милорем». В летопись предприятия вписано 11 октября 2010 года, когда была завершена работа по реорганизации формы собственности «Милорема» - завод стал Открытым акционерным обществом при полной поддержке трудового коллектива. Таким образом, благодаря продуманной политике обновленной администрации завода и финансовой поддержке соучредителей реорганизованного предприятия, стало возможным возобновить ремонт локомотивов. И уже по итогам работы 2010 года из ремонта был выпущен 51 локомотив, а в 2011 году было отремонтировано уже 172 тепловоза. Завод продолжает наращивать свой производственный потенциал, в планах этого года - ремонт 217 секций тягового подвижного состава.