Научно-образовательный материал

«Электричество и транспорт.

История и перспектива развития»

М.А. Слепцов,

профессор кафедры ЭТ МЭИ
Аннотация
Представлена электронная версия лекции для широкого круга специалистов электрического транспорта, аспирантов, учителей экологии средней школы.

Первая часть содержит изложение основных этапов развития электрического транспорта с середины 19 века до настоящего времени. Раскрыты особенности и преимущества электрической тяги и различных видов транспорта с её использованием, обеспечившие широкое развитие электрического транспорта во всех странах мира. На основе анализа скоростей движения, объема переводок, грузооборота и расхода энергии на движение сделаны выводы о высокой энергетической эффективности электрического транспорта на железных дорогах, в городах и в междугородних перевозках. Подробно освещены высокие экологические характеристики электрического транспорта и его неоспоримые преимущества перед автомобильным транспортом в городах.

Дано подробное изложение современных систем высокоскоростного железнодорожного транспорта во Франции (поезда TGV), Германии (поезда ICE, Velaro, Сапсан), Японии (поезда Токайдо и их развитие). Большое внимание уделено коммерческой эффективности линий высокоскоростного транспорта. Раскрыты технические основы транспортных систем на магнитном подвесе (германский проект «Трансрапид» с коммерческой линией в Шанхае, КНР; японский проект «Маглев»).

Изложены принципиальные положения развития городского и междугороднего транспорта с гибридными энергетическими установками, имеющие в настоящее время наилучшие показатели по энергетической эффективности и экологическим характеристикам. В качестве примеров даны результаты испытаний опытно-промышленных образцов такого транспорта: городского троллейбуса с суперконденсаторным накопителем энергии и автобуса с гибридной силовой установкой. Эти транспортные средства были сделаны на основе научных исследований и опытно-конструкторских разработок кафедры электрического транспорта МЭИ (ТУ).

Большое место уделено современным нетрадиционным видам транспорта: легкорельсовый транспорт, монорельсовые системы (в т.ч. с линейными двигателями), электромобили.

Вторая часть лекции ориентирована, в основном, на учителей средней школы, преподающих в старших классах основы экологии и устойчивого развития. В ней изложены экологические проблемы транспорта в современных мегаполисах и перспективы улучшения городской экологии на основе комплексного использования различных видов электрического транспорта.

Представленный материал неоднократно использовался автором при чтении лекций для специалистов в системе Мосгортранса в 2009 – 2010 гг., на международной конференции «Электротехника, электромеханика, электротехнологии» (г. Алушта, Крым, 2010 г.); в цикле повышения квалификации учителей экологии школ г. Москвы (5 лекций в 2009 г.)
Автор М.А. Слепцов