Главная
страница 1
70 лет со дня победы в Сталинградской битве

Саратов – опора Сталинграда

(Саратов обеспечил победу советских войск под Сталинградом)
«Без Саратова Сталинград бы не выстоял»

Из мемуаров начальника штаба 6-й армии вермахта
Артура Шмидта


- 40 000 саратовцев приняли участие в Сталинградской битве, каждый второй саратовец погиб
- 4 саратовцам – участникам Сталинградской битвы было присвоено звание Героя Советского Союза
- В 2013 году в Саратове проживает 113 ветеранов - участников Сталинградской битвы
Саратов – один из крупнейших командных центров войны
В годы Великой Отечественной войны Саратов был центром Приволжского военного округа, где находился его штаб.

В 1941 году ПриВО включал Саратовскую, Куйбышевскую, Пензенскую, Тамбовскую, Воронежскую области и части Орловской, Курской и Сталинградской областей РСФСР. Управление округа базировалось в Саратове, где в ходе Великой Отечественной войны в округе сформировано 5 армий, 132 дивизии, 65 отдельных полков, 253 отдельных батальона. На территории округа проходили крупнейшие сражения второй мировой войны: Сталинградская битва, Курская битва.



В
Пленение фельдмаршала
Ф. Паулюса и А. Шмидта

2013 году – 70-летие Сталинградской битвы
. Немецкие войска не без основания связывали победу русских в Сталинградской битве с Саратовской поддержкой – именно Саратов сыграл ключевую роль в обеспечении советских войск, сражавшихся под Сталинградом. Поэтому Саратов являлся одной из важнейших целей немецких войск, которые планировали захватить город к 10 августа 1942 года. На подступах к Саратову с октября 1941 по март 1943 года были построены 6 линий оборонительных рубежей длиной 600 км. В Сталинграде немцы раскидывали листовки с текстом: «В Сталинград придем с бомбежкой, а до Саратова – с гармошкой».
Дорога Жизни – Дорога Смерти

Саратов – Сталинград
П
Памятник воинам – автомобилистам
о аналогии с Ленинградом, в годы войны путь по Алтынной горе из Саратова называли «дорогой жизни», потому что только по ней осуществлялось автомобильное сообщение с осажденным Сталинградом. Для многих саратовских воинов – автомобилистов эта сталинградская «дорога жизни» стала «дорогой смерти», т.к. постоянно подвергалась бомбардировкам гитлеровской авиации. Сегодня у начала этой дороги возвышается монумент воинам-автомобилистам.
Саратовский БАМ 1942 года
Огромное значение в исходе сражения за Волгу имела железная дорога Саратов-Сталинград, введенная в строй в августе 1942 года к началу решающих боёв для того, «чтобы, – как писал А.С. Чуянов (первый секретарь Сталинградского обкома), – обеспечить выход за Волгу». Построенная всего за несколько месяцев, дорога оказалась для немецкого командования полной неожиданностью.

Д


Железная дорога Саратов – Сталинград, 1942 г.
ля сталинградских фронтов работники Рязано-Уральской и Юго-Восточной железных дорог обеспечили доставку около 300 тыс. вагонов с войсками и снаряжением.

Бронепоезд, который защищал в годы войны железнодорожный мост через Волгу, установлен в Парке Победы на Соколовой горе.

Для того, чтобы обеспечить максимально скорое строительство этой дороги, с Дальнего востока были доставлены рельсы и заключённые ГУЛАГа со строительства Байкало-Амурской магистрали.


Здесь родились «Ночные ведьмы»,

защищавшие Сталинград
В
Памятник основателю и первому командиру женских воинских соединений М. Расковой, погибшей в небе над Саратовом
Саратове были созданы уникальные,
единственные в мире женские авиационные военные части, которые в 1942 – 1943 гг. вели воздушные бои в небе Саратова и Сталинграда. В честь основателя женских авиационных отрядов М. Расковой названа одна из улиц Саратова и установлен памятник.

Как вспоминала легендарная «ночная ведьма», писательница Ольга Голубева-Терес, служить под началом Марины Расковой мечтали многие девушки. Ей запомнился случай на собеседовании: «Расталкивая очередь, к двери, где сидела комиссия, пробиралась маленькая девчушка. О её миниатюрности можно было судить хотя бы по тому, что она носила обувь 33-го размера. Это была Лида Целовальникова, на тот момент только-только окончившая школу. Когда Марина Раскова спросила, что Лида умеет делать, та уверенно заявила, что научиться всему чему надо, а пока попросилась в полк «хоть кем». И научилась. Была она старшиной в эскадрилье, а потом все-таки стала штурманом и закончила войну, имея за плечами 590 боевых вылетов. Многие саратовские девчата брались тогда за любое дело, только бы их взяли. Хоть кем! Аню Сергееву, Полину Петкилеву, Асю Пинчук, Валю Лучинкину и многих других зачислили вооруженцами. Многие из них потом стали летать штурманами. А вот Нина Худякова стала укладчицей парашютов.

И этих бесстрашных девушек боялись даже гитлеровские ассы. Ведь недаром рейхминистр Геринг издал приказ, согласно которому немецкий летчик подлежал награждению Рыцарским крестом за сбитый «рус фанер», и особенно за экипаж из полка «ночных ведьм» – так они наш женский полк называли».

Единственная из оставшихся на сегодняшний день в живых из саратовских бойцов женских авиаполков Елена Лукина рассказывает о том, что одна из лётчиц полка истребителей сбила немецкий бомбардировщик над железнодорожным мостом: «Это было осенью 42-го, а в декабре мы вылетели из Энгельса в Москву, в то время битва за столицу уже заканчивалась, фашисты вскоре отступили. И от Москвы мы перелетели назад в Энгельс, а затем – в Сталинград.

Демобилизовалась я в 46-м году. Когда приехала, то увидела, что многие дома в Саратове пострадали от бомбёжек. Например, я жила в центре на Мичурина. И печные трубы были поколоты: бомбили СарГРЭС, но бомбы и осколки падали и в жилой сектор».

Сейчас, продолжая славные лётные традиции, на авиабазе, где формировались и обучались полки «ночных ведьм», дислоцируется одна из двух российских дивизий дальней авиации. На авиабазе действует музей, в котором собраны экспонаты, связаны с историей женских полков, созданных здесь. Президент России В.В. Путин в 2005 году посетил часть и музей, а также поднялся в небо на борту одного из самых больших бомбардировщиков в мире. В 2008 году лётчики дивизии совершили уникальный перелёт до Венесуэлы.






Смотрите также:
70 лет со дня победы в Сталинградской битве Саратов – опора Сталинграда (Саратов обеспечил победу советских войск под Сталинградом) «Без Саратова Сталинград бы не выстоял»
47.41kb.
1 стр.
Контрнаступление советских войск под сталинградом и окружение немецко-фашистских войск
129.32kb.
1 стр.
Мероприятия по подготовке к празднованию 70-й годовщины начала контрнаступления советских войск в битве под Москвой
31.42kb.
1 стр.
Петр I и Саратов За последние годы в саратовской печати появилось немало публикаций на тему «Петр I и Саратов»
462.71kb.
3 стр.
Статья Нью Йорк таймс, перепечатана и «Коммерсанте»
67.73kb.
1 стр.
Исследовательская работа «Из одного металла льют, медаль за бой медаль за труд»
224.79kb.
1 стр.
Сегодня исполнилось 70 лет со дня разгрома советскими войсками немецко-фашистских войск в Сталинградской битве
55.64kb.
1 стр.
Задания к игре-викторине «70 лет Сталинградской битве» Задания 1 части
139.03kb.
1 стр.
Администрация ленинского района муниципального образования «город саратов»
59.41kb.
1 стр.
Саратов несуществующий Книги
44.13kb.
1 стр.
«Лесосибирский кадетский корпус имени А. Б. Йордана» секция «История» Сталинградская битва. 70 лет спустя… проектно
391.37kb.
3 стр.
Внеклассное мероприятие, посвящённое 70-летию победы в Сталинградской битве.
198.9kb.
1 стр.